【連載】約翰迪爾故障代碼——172
以下中文內(nèi)容為機(jī)翻，僅供參考。
RPT代碼——控制后部PTO
RPT 000084.09（RPT 84.09）——無(wú)法接收CAN總線消息，來(lái)自CCU控制軟件
的信息。當(dāng)RPT控制軟件與CCU控制軟件之間發(fā)生數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題時(shí)，會(huì)生成診斷故障代碼。RPT控制軟件期望接收一個(gè)、多個(gè)或全部CAN消息時(shí)斷續(xù)或不存在（間歇接收可能因線路松動(dòng)）。這表明 CAN 總線或發(fā)射控制軟件存在問(wèn)題。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000084.19（RPT 84.19）— 車輪速度傳感器故障
如果CCU控制軟件無(wú)法確定車輪速度，無(wú)法向CAN總線提供任何數(shù)據(jù)，則會(huì)生成診斷故障代碼。傳輸?shù)奶鎿Q值會(huì)在RPT控制軟件中生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下，該故障還會(huì)在CCU控制軟件生成診斷故障代碼。CCU診斷故障代碼優(yōu)先。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000084.31（RPT 84.31）— 輪速傳感器故障
如果CCU控制軟件檢測(cè)到輪速傳感器開(kāi)路，就會(huì)生成診斷故障代碼。傳輸?shù)奶鎿Q值會(huì)在RPT控制軟件中生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下，該故障還會(huì)在CCU控制軟件生成診斷故障代碼。CCU診斷故障代碼優(yōu)先。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000158.03（RPT 158.03）— 控制軟件，供電電壓（ELX）過(guò)高
，供電電壓（ELX）超過(guò)16伏。
控制軟件反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000158.04（RPT 158.04）——控制軟件，供電電壓（ELX）過(guò)低
，供電電壓（ELX）低于9伏。
控制軟件反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000168.03（RPT 168.03）——控制軟件，供電電壓（BAT）過(guò)高
于16伏
?？刂栖浖磻?yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000168.04（RPT 168.04）——控制軟件，供電電壓（BAT）過(guò)低
，供電電壓（BAT）低于9伏。
控制軟件反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000177.09（RPT 177.09）——無(wú)法接收CAN總線消息，來(lái)自PTA或PTD控制軟件
的信息。如果RPT控制軟件與PTA或PTD控制軟件之間發(fā)生數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題，診斷故障代碼會(huì)生成。RPT控制軟件期望接收一個(gè)、多個(gè)或全部CAN消息時(shí)斷續(xù)或不存在（間歇接收可能因線路松動(dòng)）。這表明 CAN 總線或發(fā)射控制軟件存在問(wèn)題。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000177.19（RPT 0177.19）— 變速箱油溫傳感器，故障
如果PTA或CCU控制軟件無(wú)法確定變速箱油的溫度，因此無(wú)法向CAN總線提供任何數(shù)據(jù)，則會(huì)生成該診斷故障代碼。傳輸?shù)奶鎿Q值會(huì)在RPT控制軟件中生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下，該故障也會(huì)在PTA或CCU控制軟件生成診斷故障代碼。PTA或CCU的診斷故障代碼優(yōu)先
。控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000177.31（RPT 177.31）— 變速箱油溫傳感器，故障
當(dāng)PTA或CCU控制軟件檢測(cè)到變速箱油溫度傳感器開(kāi)路時(shí)，該診斷故障代碼生成。傳輸?shù)奶鎿Q值會(huì)在RPT控制軟件中生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下，該故障也會(huì)在PTA或CCU控制軟件生成診斷故障代碼。PTA或CCU診斷故障代碼優(yōu)先
?？刂栖浖磻?yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000186.01（RPT 186.01）— 后部PTO速度傳感器，過(guò)載保護(hù)已
激活 后部PTO在開(kāi)啟后無(wú)法正常啟動(dòng)。后置PTO關(guān)閉，只有30秒后才能重新開(kāi)啟。這表明后部PTO過(guò)載（裝置卡住、移動(dòng)遲緩或后PTO離合器打滑過(guò)大）。
RPT 000186.04（RPT 186.04）— 后部PTO速度傳感器，電壓過(guò)低
如果控制軟件檢測(cè)到后PTO速度傳感器信號(hào)輸入電壓過(guò)低，就會(huì)生成診斷故障代碼。這表明后部PTO速度傳感器電路接地短路。
控制軟件反應(yīng)：后部動(dòng)力輸出軸功能有限或無(wú)效。
RPT 000186.05（RPT 186.05）— 后置PTO速度傳感器，開(kāi)路
如果RPT控制軟件檢測(cè)到后PTO速度傳感器輸出電壓過(guò)高，就會(huì)生成診斷故障代碼。這表明電路是開(kāi)路的。
控制軟件反應(yīng)：后部動(dòng)力輸出軸功能有限或無(wú)效。
RPT 000186.15（RPT 186.15）— 后部PTO速度傳感器，速度過(guò)高
如果RPT控制軟件檢測(cè)到后部PTO速度過(guò)高，就會(huì)生成診斷故障代碼。
控制軟件反應(yīng)：后部動(dòng)力輸出軸功能有限或無(wú)效。
RPT 000186.17（RPT 186.17）——后部PTO速度傳感器，速度過(guò)低
如果RPT控制軟件檢測(cè)到后部PTO速度過(guò)低，就會(huì)生成診斷故障代碼。
控制軟件反應(yīng)：后部動(dòng)力輸出軸功能有限或無(wú)效。
RPT 000190.09（RPT 190.09）——無(wú)法接收CAN總線消息，ECU控制軟件
提供信息。如果RPT控制軟件與ECU控制軟件之間發(fā)生數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題，則生成診斷故障代碼。RPT控制軟件期望接收一個(gè)、多個(gè)或全部CAN消息時(shí)斷續(xù)或不存在（間歇接收可能因線路松動(dòng)）。這表明 CAN 總線或發(fā)射控制軟件存在問(wèn)題。該診斷故障代碼也可能由發(fā)動(dòng)機(jī)熄火引起。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000190.19（RPT 190.19）——發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，故障
如果ECU控制軟件無(wú)法確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，無(wú)法向CAN總線提供任何數(shù)據(jù)，診斷故障代碼就會(huì)生成。傳輸?shù)奶鎿Q值會(huì)在RPT控制軟件中生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下，該故障還會(huì)在ECU控制軟件生成診斷故障代碼。ECU診斷故障代碼優(yōu)先。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000190.31（RPT 190.31）— 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障
如果ECU控制軟件檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器開(kāi)路，診斷故障代碼將生成。傳輸?shù)奶鎿Q值會(huì)在RPT控制軟件中生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下，該故障還會(huì)在ECU控制軟件生成診斷故障代碼。ECU診斷故障代碼優(yōu)先。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000628.02（RPT 628.02）——讀取內(nèi)部模塊（EEPROM）時(shí)的控制軟件內(nèi)部故障
錯(cuò)誤。
控制軟件的反應(yīng)：控制軟件功能有限或無(wú)效。
RPT 000630.13（RPT 630.13）——控制軟件未校
準(zhǔn)或校準(zhǔn)錯(cuò)誤，后部帶電休假校準(zhǔn)未或校準(zhǔn)錯(cuò)誤。重新校準(zhǔn)后部PTO