以下中文內(nèi)容為機翻,僅供參考。
轉(zhuǎn)速碼——轉(zhuǎn)速控制軟件用于激活測距電磁鐵
RPM 000168.04(RPM 168.04)——供電電壓(BAT)低于9伏供電電壓(BAT)過低。
RPM 000628.02(RPM 628.02)— 控制軟件內(nèi)部故障
如果控制軟件在開機時檢測到故障的終止參數(shù),就會生成診斷故障代碼。參數(shù)被默認值取代。
控制軟件的反應(yīng):控制軟件功能有限或無效。
RPM 000630.02(RPM 630.02)— 控制軟件內(nèi)部故障
如果控制軟件檢測到內(nèi)部內(nèi)存中存在錯誤的輸入,就會生成診斷故障代碼。
控制軟件的反應(yīng):控制軟件功能有限或無效。
RPM 521991.12 — 換擋控制單元溫度過高
如果控制軟件檢測到換擋控制單元溫度過高,就會生成診斷故障代碼。如果在短時間內(nèi)完成極多的換班,這種情況就會發(fā)生。
控制軟件反應(yīng):測距無法啟動。
RPM 521926.05 — C區(qū)電磁鐵電流過低
如果控制軟件檢測到電磁閥電流過低,就會生成診斷故障代碼。這可能表明電路是開路的。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521926.06 — C區(qū)間電磁閥電流過高
如果控制軟件檢測到電磁閥電流過高,就會生成診斷故障代碼。這可能表明電路短路。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521926.07 — C級故障
如果控制軟件檢測到多次嘗試后無法接入該范圍,就會生成診斷故障代碼。這表明存在機械故障。該續(xù)航距離在下一次拖拉機啟動前被禁用。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521926.17 — 啟動C檔時的超時
如果控制軟件檢測到拉近距離太久,會生成該診斷故障代碼。第二次嘗試接觸靶場時會自動進行。
RPM 521926.18 — 操作員信息:無法啟用
C段 當控制軟件檢測到第二次嘗試嘗試進入該段時,會生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下,該故障還會生成診斷故障代碼,用于連接起落架時超時。操作員會被提示再次啟動測距。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521927.05 — 范圍B電磁閥電流過低
如果控制軟件檢測到電磁閥電流過低,就會生成診斷故障代碼。這可能表明電路是開路的。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521927.06 — 范圍B電磁閥電流過高
如果控制軟件檢測到電磁閥電流過高,就會生成診斷故障代碼。這可能表明電路短路。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521927.07 — 范圍B故障
如果控制軟件檢測到多次嘗試后無法激活范圍,就會生成診斷故障代碼。這表明存在機械故障。該續(xù)航距離在下一次拖拉機啟動前被禁用。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521927.17 — 啟動距離B時的超時
如果控制軟件檢測到切換距離過長,會生成該診斷故障代碼。第二次嘗試接觸靶場時會自動進行。
RPM 521927.18 — 操作員信息:無法啟用
B區(qū) 如果控制軟件檢測到第二次嘗試嘗試進入B段失敗,該診斷故障代碼將生成。在激活狀態(tài)下,該故障還會生成診斷故障代碼,用于連接起落架時超時。操作員會被提示再次啟動測距。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521935.05 — A范圍 電磁鐵電流過低
如果控制軟件檢測到電磁閥電流過低,就會生成診斷故障代碼。這可能表明電路是開路的。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521935.06 — A范圍 電磁鐵電流過高
如果控制軟件檢測到電磁鐵電流過高,就會生成診斷故障代碼。這可能表明電路短路。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521935.07 — A級故障
如果控制軟件檢測到多次嘗試后無法激活該范圍,就會生成診斷故障代碼。這表明存在機械故障。該續(xù)航距離在下一次拖拉機啟動前被禁用。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521935.17 — 啟動A檔位時的超時
如果控制軟件檢測到A檔段切換時間過長,該診斷故障代碼會生成。第二次嘗試接觸靶場時會自動進行。
RPM 521935.18 — 操作員信息:無法啟用
A范圍 當控制軟件檢測到第二次嘗試嘗試進入該范圍失敗時,會生成該診斷故障代碼。在激活狀態(tài)下,該故障還會生成診斷故障代碼,用于連接起落架時超時。操作員會被提示再次啟動測距。
控制軟件反應(yīng):變速箱功能有限或無效。
RPM 521991.06 — 換擋控制單元,電流過高
電磁閥線圈整體電流強度過高??刂茊卧诶鋮s階段。換擋需30秒后才能進行。
注意:如果后部PTO作不當,也可能會生成該診斷故障代碼。例如,如果后部PTO速度在不同速度區(qū)間快速切換,而無需開啟后部PTO。建議先將后部PTO轉(zhuǎn)速設(shè)為空擋,再調(diào)整到所需的轉(zhuǎn)速范圍。
RPM 521991.12 — 換擋控制單元溫度過高
如果控制軟件檢測到換擋控制單元溫度過高,就會生成診斷故障代碼。如果在短時間內(nèi)完成極多的換班,這種情況就會發(fā)生。
控制軟件反應(yīng):測距無法啟動。